CYCLING METRIC
Estudi Biomecànic
1. QÜESTIONARI I ENTREVISTA
El servei d’anàlisi i valoració biomecànica comença amb un breu qüestionari que s’envia a través d’e-Mail, per conèixer prèviament dades bàsiques del ciclista i de la bicicleta. A l’estudi es realitza una entrevista per conèixer diferents dades esportives i personals del ciclista (volum i intensitat de quilòmetres, molèsties actuals, lesions prèvies, objectius, necessitats, etc.)
2. AVALUACIÓ FUNCIONAL I ANTROPOMÈTRICA
A través de l’aplicació de diferents proves s’avaluarà la flexibilitat, el rang motor, l’equilibri, la força, les pressions plantars i la dinàmica de la marxa que tindran una relació 1:1 amb la posició que s’hauria d’adoptar damunt de la bicicleta. Es realitzarà el mesurament de diferents segments corporals del ciclista, relacionats directament amb els punts de suport per determinar les mesures adequades de manillars, sillins i sabatilles.
3. COL·LOCACIÓ DE CALES
La col·locació correcta de cales és clau tant per a la recerca del màxim confort i prevenció de lesions com per a la recerca de l’eficiència en el pedaleig. La col·locació dependrà de diversos factors, situació dels caps metatarsians, dinàmica de marxa, lesions, molèsties… a través d’un protocol i ferramentes pròpies desenvolupades juntament amb www.bikefittools.com
4. MESURAMENT 3D PRÈVI
Sense haver realitzat cap modificació es col·locaran els 16 sensors LED de marcació 3D a les dos parts del cos i es procedirà a una captura de dades dinàmica per valorar distàncies, angulacions i moviments de les diferents articulacions i punts clau. L’objectiu d’aquest mesurament serà crear una hipòtesi per cercar la millora del posicionament relacionant totes les lesions o patologies prèvies, les proves de valoració funcional inicials i els resultats d’aquesta primera filmació.
5. MODIFICACIONS I COMPROVACIONS 3D
Després de l’anàlisi de les dades obtingudes en el primer mesurament 3D es realitzaran a la bicicleta les modificacions necessàries per aconseguir una posició que guardo un equilibri entre el confort, l’eficiència i la prevenció de lesions, sent sempre personalitzada a les característiques i/o necessitats del ciclista.
6. DIGITALITZACIÓ DE LA BICICLETA
A través del digitalitzador Zin (exclusiu del sistema Retül) es marquen 13 o 15 punts sobre la bicicleta. Depenen de la disciplina, per obtindre una imatge digitalitzada de la bicicleta, les seues mides, controns i angles
7. INFORME
Després d’obtenir la posició suggerida, s’imprimeix o s’envia a través de correu electrònic un informe detallat amb les mides de la bicicleta. Totes les angulacions i mesures obtingudes amb el procés dinàmic de captura de moviment, són guardades en una base de dades protegida per a futures consultes.
PREU:
- 170€ primera bicicleta
- 135€ segona bicicleta
ESTUDI PRE-COMPRA
1. QÜESTIONARI I ENTREVISTA
El servei d’anàlisi i valoració biomecànica comença amb un breu qüestionari que s’envia a través d’e-Mail, per conèixer prèviament dades bàsiques del ciclista i de la bicicleta. A l’estudi es realitza una entrevista per conèixer diferents dades esportives i personals del ciclista (volum i intensitat de quilòmetres, molèsties actuals, lesions prèvies, objectius, necessitats, etc.)
Per fer aquest estudi caldrà que el client aporte una aproximació del pressupost a invertir i definir si la bicicleta serà de carretera, MTB, Triatlon, Gravel, E-Bike…
2. AVALUACIÓ FUNCIONAL I ANTROPOMÈTRICA
A través de l’aplicació de diferents proves s’avaluarà la flexibilitat, el rang motor, l’equilibri, la força, les pressions plantars i la dinàmica de la marxa que tindran una relació 1:1 amb la posició que s’hauria d’adoptar damunt de la bicicleta. Es realitzarà el mesurament de diferents segments corporals del ciclista, relacionats directament amb els punts de suport per determinar les mesures adequades de manillars, sillins i sabatilles
3. COL·LOCACIÓ DE CALES
La col·locació correcta de cales és clau tant per a la recerca del màxim confort i prevenció de lesions com per a la recerca de l’eficiència en el pedaleig. La col·locació dependrà de diversos factors, situació del cap del primer metatarsià, dinàmica de marxa, etc. Es realitza a través d’un protocol i ferramentes de col·locació pròpies desenvolupades juntament amb www.bikefittools.com
4. COMPROVACIONS 3D sobre el FIT BIKE
El Fit Bike és una estructura que simula una bicicleta, es col·locaran les bieles, manillar i sillí adequats per mesurar de forma dinàmica la posició i assolir uns angles, posicions i moviments corporals adequats en confort, eficiència i prevenció de lesions.
5. DIGITALITZACIÓ DE LA BICICLETA
A través del digitalitzador Zin (exclusiu del sistema Retül) es marquen 13 o 15 punts sobre el Fit Bike. Són aquests punts els que haurem de col·locar sobre la futura bicicleta per replicar aquesta posición.
6. RECOMANACIONS DE BICICLETES
Passats 7-10 dies, s’enviarà a través del correu electrònic una llista de marques, models i talles adequades. El client decidirà quin dels models està entre els elegits i es repassarà el muntatge complet de sèrie. Valorant manillar, potència, sillí, tija de selló, bieles…
La recomanació de bicicletes tindrà una base 100% anatòmica i funcional.
7. AJUSTAMENT DE LA BICICLETA TRIADA
Un cop adquirida la bicicleta, es fa l’ajust final sobre la bicicleta. Pedalejant amb els sensors 3D per definir la posició final del ciclista i les mides de la bicicleta.
Després d’obtenir la posició suggerida, s’imprimeix o s’envia a través de correu electrònic un informe detallat amb les mides de la bicicleta. Totes les angulacions i mesures obtingudes amb el procés dinàmic de captura de moviment, són guardades en una base de dades protegida per a futures consultes.
Preu: 220€
AJUSTAMENT DE CALES
La col·locació correcta de cales és clau tant per a la recerca del màxim confort i prevenció de lesions com per a la recerca de l’eficiència en el pedaleig. La col·locació dependrà de diversos factors, situació del cap del primer metatarsià, dinàmica de marxa, etc. Es realitza a través d’un protocol i ferramentes de col·locació pròpies desenvolupades juntament amb www.bikefittools.com
Preu: 20€
SIMULACIÓ DE NOVA BICICLETA
En el cas d’haver realitzat un estudi a Cycling Metric en el període dels dos darrers anys podem fer una simulació d’una nova bicicleta amb aquests supòsits:
- Que la talla i/o geometria de la bicicleta amb què es va realitzar lestudi sigui correcta.
- Que valores la posició actual com a còmoda.
- Que no hages tingut cap lesió, muscular, tendinosa, lligamentosa o òssia.
- Que siga una bicicleta de la mateixa disciplina.
Per realitzar aquesta simulació, es prendran com a base les cotes geomètriques obtingudes a l’estudi inicial i es buscaran models, a través de diferents bases de dades de quadres i/o el programa BikeCAD, en què els nous quadres siguen similars i els diferents components , les seues mides, angles i formes ajuden a replicar les mides de la bicicleta actual.
Com a resultat s’obtindrà un llistat on s’especificarà, quines marques, models, talles i mides o models de components són adequats.
Preu: 20€
